The Urban Mobility Partnership
Le site Urban Mobility Partnership (UMP) est une coalition qui s'engage à fournir un leadership à long terme et des solutions à court terme pour améliorer la mobilité urbaine future. Notre partenariat innovant représente l'ensemble du paysage de la mobilité urbaine.
Nous avons été fondés pour veiller à ce qu'une politique efficace aux niveaux national, régional et local, combinée aux nouvelles technologies, favorise une meilleure mobilité et contribue à relever les grands défis que sont la congestion, la qualité de l'air et le changement climatique.
Partenaires principaux
Membres associés
Our Vision
Cities with integrated, multi-modal transport policies that place the needs of the consumer at their heart by reducing congestion and improving air quality.
Our Mission
To represent all of the key transport modes in the debate around the future of urban mobility, across all modes, including bus, rail, coach, tram, car and micro-mobility.
Our Purpose
To provide a forum for the discussion and promotion of new policy ideas around urban mobility, including embracing the role of smart technology in the provision of mobility services that will improve air quality and consumers’ lives.
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Our Ideas
Focus sur la politique
The Power of Public-Private Partnerships
UMP’s new paper sets out how government and industry can deliver an integrated, reliable, inclusive, low-carbon transport system. It calls for earlier private-sector input, longer-term devolved funding, clear guidance on developer contributions (e.g. Section 106), targeted support for local authorities, digital partnerships like MaaS and integrated ticketing, rural solutions, and tighter oversight of Local Transport Plans. Case studies on mobility hubs and depot electrification show how collaboration unlocks investment and speeds decarbonisation.
Focus sur la politique
Community Bus Partnerships
Franchising is growing across the UK, with the Bee Network, the Buses Services Bill, and new laws in Wales and Scotland, strengthening the case for local bus control. Many authorities want flexible, lower-risk alternatives: Community Bus Partnerships.
The report presents CBPs as an evolution of Enhanced Partnerships, putting communities at the centre, strengthening LTA-operator ties, and using shared accountability to deliver more responsive, inclusive, reliable services, drive modal shift, and offer a pragmatic, locally led path as budgets tighten.
Focus sur la politique
Mobilité en tant que service :
Guide pratique
L'UMP a créé un guide concis sur la mobilité en tant que service (MaaS) à l'intention des autorités publiques et des citoyens. Grâce à une collaboration étendue entre nos membres, nous sommes impatients de partager notre expertise avec les décideurs politiques et les autorités publiques. Notre guide présente le MaaS, décrit les différentes approches des autorités locales pour établir des écosystèmes MaaS durables et s'aligne sur les objectifs sociaux, économiques et environnementaux des résidents, y compris les ambitions net-zéro.
Focus sur les études de cas
Stagecoach assure le transfert modal grâce à des billets d'autobus flexibles
Stagecoach lance des tickets de bus flexibles en réponse aux changements d'habitudes de voyage pendant la pandémie et à l'augmentation du coût de la vie. Les nouvelles cartes journalières Flexi sont proposées en paquets de cinq ou dix, utilisables dans les 12 mois suivant l'achat, offrant jusqu'à 30 % d'économies par rapport aux tarifs habituels. Les employés qui travaillent dans des structures hybrides en profitent. Les données indiquent que 53 % des personnes utilisent davantage les bus grâce aux tickets Flexi, ce qui réduit les trajets en voiture et attire de nouveaux usagers.
Rapport politique
Transformer les voyages d'affaires et les déplacements domicile-travail
The Urban Mobility Partnership’s policy paper on Transforming Corporate Travel and Commuting was based on material gathered at a series of roundtables across the UK. The paper calls for businesses and public sector organisations to urgently reduce grey fleet usage in line with decarbonisation agendas and examines the problems of relying on personal private car usage for business travel, otherwise known as “grey fleet”, offers key recommendations on how to reduce this and provide employees with sustainable alternatives. UMP is committed to developing mobility solutions which help these towns and cities transform how consumers travel.
Read our recommendations below.
Urban Mobility Partnership
Adresse :
73–74 The Hop Exchange
24 Southwark Street
London
SE1 1TY