The Urban Mobility Partnership
Urban Mobility Partnership (UMP) es una coalición comprometida con el liderazgo a largo plazo y las soluciones a corto plazo para mejorar la movilidad urbana del futuro. Nuestra innovadora asociación representa la amplitud del panorama de la movilidad urbana.
Nos fundamos para garantizar que una política eficaz a escala nacional, regional y local, combinada con las nuevas tecnologías, favorezca una mejor movilidad y ayude a afrontar los grandes retos de la congestión, la calidad del aire y el cambio climático.
Socios principales
Miembros asociados
Our Vision
Ciudades con políticas de transporte integradas y multimodales que sitúan las necesidades del consumidor en su centro, reduciendo la congestión y mejorando la calidad del aire.
Our Mission
To represent all of the key transport modes in the debate around the future of urban mobility, across all modes, including bus, rail, coach, tram, car and micro-mobility.
Our Purpose
To provide a forum for the discussion and promotion of new policy ideas around urban mobility, including embracing the role of smart technology in the provision of mobility services that will improve air quality and consumers’ lives.
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Our Ideas
Centrarse en la política
The Power of Public-Private Partnerships
UMP’s new paper sets out how government and industry can deliver an integrated, reliable, inclusive, low-carbon transport system. It calls for earlier private-sector input, longer-term devolved funding, clear guidance on developer contributions (e.g. Section 106), targeted support for local authorities, digital partnerships like MaaS and integrated ticketing, rural solutions, and tighter oversight of Local Transport Plans. Case studies on mobility hubs and depot electrification show how collaboration unlocks investment and speeds decarbonisation.
Centrarse en la política
Community Bus Partnerships
Franchising is growing across the UK, with the Bee Network, the Buses Services Bill, and new laws in Wales and Scotland, strengthening the case for local bus control. Many authorities want flexible, lower-risk alternatives: Community Bus Partnerships.
The report presents CBPs as an evolution of Enhanced Partnerships, putting communities at the centre, strengthening LTA-operator ties, and using shared accountability to deliver more responsive, inclusive, reliable services, drive modal shift, and offer a pragmatic, locally led path as budgets tighten.
Centrarse en la política
Movilidad como servicio:
Guía práctica
La UMP ha creado una guía concisa sobre movilidad como servicio (MaaS) para autoridades públicas y ciudadanos. Gracias a la amplia colaboración entre nuestros miembros, estamos deseosos de compartir nuestra experiencia con los responsables políticos y las autoridades públicas. Nuestra guía presenta MaaS, describe los diversos enfoques de las autoridades locales para establecer ecosistemas MaaS sostenibles y se alinea con los objetivos sociales, económicos y medioambientales de los residentes, incluidas las ambiciones de cero emisiones netas.
Centrarse en estudios de casos
Stagecoach impulsa el cambio modal mediante billetes de autobús flexibles
Stagecoach introduce billetes de autobús flexibles en respuesta a los cambios en los hábitos de viaje durante la pandemia y al aumento del coste de la vida. Los nuevos billetes diarios Flexi vienen en paquetes de cinco o diez, utilizables en los 12 meses siguientes a su compra, y ofrecen hasta un 30% de ahorro sobre las tarifas normales. Esto beneficia a los empleados con sistemas de trabajo híbridos. Los datos indican que el 53% de las personas utilizan más los autobuses gracias a los billetes Flexi, lo que reduce los desplazamientos en coche y atrae a nuevos usuarios.
Informe político
Transformación de los viajes y desplazamientos de empresa
The Urban Mobility Partnership’s policy paper on Transforming Corporate Travel and Commuting was based on material gathered at a series of roundtables across the UK. The paper calls for businesses and public sector organisations to urgently reduce grey fleet usage in line with decarbonisation agendas and examines the problems of relying on personal private car usage for business travel, otherwise known as “grey fleet”, offers key recommendations on how to reduce this and provide employees with sustainable alternatives. UMP is committed to developing mobility solutions which help these towns and cities transform how consumers travel.
Read our recommendations below.
Urban Mobility Partnership
Dirección:
73–74 The Hop Exchange
24 Southwark Street
London
SE1 1TY