Suite au lancement du manifeste du parti travailliste pour les élections générales, un porte-parole de Urban Mobility Partnership a commenté : "Nous saluons l'engagement du parti travailliste à investir dans les transports durables et à les renforcer, mais cela doit se faire en partenariat avec le secteur privé.
Alors que les autorités locales sont chargées de réduire la qualité de l'air, les embouteillages et les émissions dues au transport, les fournisseurs de transport privé peuvent apporter des solutions technologiques indispensables et des ressources précieuses pour soutenir les objectifs du gouvernement central. C'est pourquoi il est temps que les travaillistes reconnaissent que les partenariats stratégiques entre les secteurs public et privé peuvent offrir aux consommateurs le meilleur choix et la meilleure disponibilité de transports durables nécessaires à l'avenir de la mobilité urbaine au Royaume-Uni.
Les promesses du manifeste du parti travailliste sont les suivantes
- L'engagement général est le suivant : "Le parti travailliste construira un système de transport durable, abordable, accessible et intégré : Les travaillistes mettront en place un système de transport durable, abordable, accessible et intégré, fondé sur le principe que le transport est un service public essentiel.
- Viser l'arrêt des ventes de véhicules à moteur à combustion d'ici à 2030.
- Positionner le Royaume-Uni à l'avant-garde du développement et de la fabrication des véhicules utilitaires légers et soutenir leur vente.
- Investir dans l'infrastructure de recharge des VE et dans les clubs de voitures électriques communautaires.
- Accélérer la transition des parcs automobiles et des bus du secteur public vers des véhicules à zéro émission
- Le programme de transport s'est concentré sur la création de systèmes de transport locaux de meilleure qualité et accessibles au public, afin d'améliorer les transports publics et de rendre les gens moins dépendants de la voiture.
- Augmenter le financement disponible pour le vélo et la marche, et rapprocher les transports et l'aménagement du territoire pour créer des villes où la marche et le vélo sont le meilleur choix.
- Utiliser 250 millions de livres sterling pour financer la transition par le biais d'un fonds de transformation verte consacré aux énergies renouvelables et à faible émission de carbone, ainsi qu'aux transports, entre autres objectifs.
- Permettre aux conseils d'assumer la propriété publique des réseaux de bus, leur donner les ressources et les pleins pouvoirs légaux pour y parvenir de manière rentable.
- Reconstruire les chemins de fer en tant que service public intégré au niveau national, réduire le gaspillage des profits privés, améliorer l'accessibilité pour les personnes handicapées, garantir des niveaux de personnel sûrs et mettre fin à l'exploitation par des conducteurs uniquement.
- Examiner les dépenses publiques en matière de transport pour s'assurer qu'elles favorisent la durabilité environnementale et contribuent à la décarbonisation.
